Erreichung von Höchstleistung
Wenn es hart auf hart kommt, hat die neue Yamaha Super Ténéré den Speed, die Power und die Stärke, um die höchsten Gipfel zu erklimmen.
Jedes Detail dieses intelligenten Abenteuer Reisemotorrads wurde darauf ausgelegt, sich allen möglichen Anforderungen und Situationen anzupassen. .
Da ist zum Beispiel der völlig neue, hubraumstarke Parallel-Twin, der durch ein hohes Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich überzeugt – vom Drehzahlkeller bis zur maximalen Drehzahl. Das Resultat sind eine hervorragende Traktion und ein fantastisches Ansprechverhalten. Der Super Ténéré Motor hat eine Kurbelwelle mit 270˚ Hubzapfenversatz. Seine Laufruhe ist einem Motor mit 360˚ Kurbelwelle sehr ähnlich, er bietet aber eine deutlich bessere Traktion. Die ungleiche Zündfolge reduziert das Massenträgheitsmoment. Damit werden das Gefühl und die Präzision am Gasgriff deutlich gesteigert. Das Resultat ist eine verbesserte Kontrolle des Leistungseinsatzes und ein dadurch ein höheres Fahrvergnügen. Das ist spürbar und zahlt sich aus – auf gut ausgebauten Alpenpässen genauso wie auf steinigen Trails irgendwo in den Anden. Diese besondere, kraftvolle Motorcharakteristik wird ergänzt durch das anspruchsvolle und ausgeklügelte Traktionskontrollsystem der neuen Super Ténéré, die eines der best kontrollierbaren Motorräder der Welt ist..
Um zur Spitze zu gehören, muss ein Motorrad innovativ sein. Beispielhaft für Innovationen sind unter anderem die seitlich neben dem Motor angeordnete Position des Kühlers sowie einiger Elektrokomponenten. Durch diese Einbaulage wird die Gewichtsverteilung optimiert und so für perfektes Handling auf der Straße und im Gelände gesorgt. Für guten Grip und hohe Stabilität ist dabei die extra lange Schwinge verantwortlich.
Aber damit nicht genug: Die Einbaulage des Motors befindet sich relativ weit unten im Rahmen. Dadurch ergibt sich ein niedriger Schwerpunkt und ein leichtes Handling des Motorrads, gerade auch im Stand und bei langsamer Fahrt. Der Rahmen wurde akribisch gestaltet und sorgt für ausgewogene Handlingeigenschaften – unabhängig davon, ob Sie solo oder mit Beifahrer unterwegs sind.
Dank der einzigartigen Kombination aus perfekter Gewichtsverteilung und niedrigem Schwerpunkt bietet die neue Super Ténéré ein exzellentes Handling. Das ist deutlich spürbar, wenn man zum Beispiel die 47. Haarnadelkurve des Stelvio Passes anpeilt. Oder Sie bewältigen gerade die Straße des Großen St. Bernard Passes in der Schweiz. Neben den hervorragenden Handlingeigenschaften kommt hier auch das Yamaha D-MODE (unterschiedliche Kennfelder für die Motorcharakteristik) zum Tragen, das Ihnen die Auswahl der für Sie jeweils optimalen Motorcharakteristik gestattet..
Wenn Sie zum Beispiel irgendwo in der arktischen Abgeschiedenheit Norwegens unterwegs sind, ist ein technisches Problem so ziemlich das Letzte, was Sie gebrauchen können. Solche Situationen hatten wir im Hinterkopf als wir den neuen Motor getestet haben und zwar rigoros und ohne Samthandschuhe unter härtesten Straßen- und Geländebedingungen. Das werden Sie beim Fahren mit der neuen Super Ténéré spüren – ein Motorrad wie ein Fels in der Brandung.
Sie ist robust, vielseitig, kraftvoll, leicht und agil – der neuen Super Ténéré ist es völlig egal, was Sie mit ihr anstellen.
Welches Ziel Sie auch immer haben – Sie werden in neue Erlebnis- und Fahrdimension vordringen.
In unserer nächsten Ausgabe werden wir Sie zu weiteren extremen Locations einladen und Ihnen neue Details vorstellen, die die neue Super Ténéré zu einem neuen Highlight unter den Abenteuer Motorrädern machen
Zunächst einmal aber wünschen wir Ihnen ein tolles Jahr 2010, reich an Erlebnissen und Abenteuern..
Die neue Yamaha Super Ténéré. Go beyond.
